Перегрев

[Матвей РМ500]

Доброго времени суток. Стал перегреваться квадр. Первое что заметил перестал работать вентилятор, замкнул фишку, идущую на датчик его включения, все работает. Поменял датчик , перегрев остался. Начал грешить на термостат , поглядел схему , снял крышку предполагаемого термостата, а его там не оказалось. Правда схема от РМ-500-2 но думаю там разница некритична. Собственно вопрос, где он может находится ещё , и если его нет из за чего может быть перегрев. На втором фото , как я понял, крышка насоса антифриза, может ли термостат там быть?

 

[BlackPanther]

Термостат под цифрой 30, датчик позиция 31 стоит в голове и если термостат заело будет как раз наоборот - вентилятор молотит, а патрубки радиатора еле теплые. При этом на приборке перегрев. Если термостат вытащить, будет аналогично тому, что он открыт и ОЖ будет ходить через радиатор. Проверить циркуляцию просто - пощупай патрубки радиатора - вход и выход.

 

[Матвей РМ500]

Термостат под цифрой 30, датчик позиция 31 стоит в голове и если термостат заело будет как раз наоборот - вентилятор молотит, а патрубки радиатора еле теплые. При этом на приборке перегрев. Если термостат вытащить, будет аналогично тому, что он открыт и ОЖ будет ходить через радиатор. Проверить циркуляцию просто - пощупай патрубки радиатора - вход и выход.

я открутил крышку , под которой по схеме должен быть термостат, там его нету. По поводу циркуляции, на отверстие, где должен термостат стоять , шланг горячее , чем в отверстие на передней стороне блока цилиндров

 

[Матвей РМ500]

Термостат под цифрой 30, датчик позиция 31 стоит в голове и если термостат заело будет как раз наоборот - вентилятор молотит, а патрубки радиатора еле теплые. При этом на приборке перегрев. Если термостат вытащить, будет аналогично тому, что он открыт и ОЖ будет ходить через радиатор. Проверить циркуляцию просто - пощупай патрубки радиатора - вход и выход.

Сам же радиатор градусов 50 наверно после нескольких хороших кругов, при этом на приборке перегрев

 

[edddos]

если термостата нет то это точно не причина перегрева,вот если бы он заклинил то да,если на приборке горит перегрев то нужно смотреть термодатчик ,откуда же идет сигнал о перегреве

 

[Чих-Пых]

А перегрев это что? Кипит? Или показания датчика? Причины могут быть любые: система завоздушена, забит радиатор снаружи, внутри( если лили не пойми что- вода+ тосол+антифриз), крыльчатка помпы если не изменяет память сидит на шпонке, тоже стоит проверить, банально врет датчик. То что не включается вентилятор в первую очередь указывает на воздух в системе.

 

[BlackPanther]

Сам же радиатор градусов 50 наверно после нескольких хороших кругов

При этом работающий вентилятор должен гнать реально горячий воздух. Если радиатор прогревается, значит жижа циркулирует и никакие термостаты тут не при чем. У меня разница между входом и выходом радиатора при работающем вентиляторе отлично ощущается рукой.
Не знаю как на РМ, но у меня отдельного датчика на вентилятор нет, включается по тому же датчику, что показывает температуру и перегрев. А при неисправности этого датчика загорается чек.