Результаты поиска

Не повезло деревцу... Сук нижний подгнил похоже и по нему крякнуло в итоге, а древесина то еще отличная.

Деревья падают именно на дороги по вполне закономерным причинам - грунт по обочинам как правило подмытый и сама дорога это "ветропровод" по которому ветер гуляет наиболее интенсивно и валит то, что плохо стоит :) Мы это называем "пропиливать мосты".

Прикольная дорожка, это еще ерунда, у нас снег еще во многих местах не сошел.

Желтый - стопак, синий - габарит, черный - общий.

Почему спам не удаляется?

Похоже да. Спам уже валится, п**ды всякие и прочее. Очень жаль.

При этом работающий вентилятор должен гнать реально горячий воздух. Если радиатор прогревается, значит жижа циркулирует и никакие термостаты тут не при чем. У меня разница между входом и выходом радиатора при работающем вентиляторе отлично ощущается рукой. Не знаю как на РМ, но у меня отдельного...

Термостат под цифрой 30, датчик позиция 31 стоит в голове и если термостат заело будет как раз наоборот - вентилятор молотит, а патрубки радиатора еле теплые. При этом на приборке перегрев. Если термостат вытащить, будет аналогично тому, что он открыт и ОЖ будет ходить через радиатор. Проверить...

Да. Отличная резина. Задок я поменял, теперь вот надо бы перед тоже, да цены стали космос.

Так у тебя там тайга вокруг, а у меня возле спб до прикольных мест еще доехать надо и с каждым годом грунтовок все меньше, а асфальта и поганых шлагбаумов все больше. Поэтому у меня она не успевает расслаиваться, а просто лысеет от езды по твердому.

Надо смотреть, нет ли расслоения изнутри. Если нет - можно просто герметизировать. Наносить можно любым удобным способом, лишь бы равномерный слой получился. Ну и обезжирить хорошо. В свое время был каучуковый клей, по сути раствор каучука в бензине. Его можно найти и сейчас. У него отличная...

Это похоже от возраста, камень не может делать такие отверстия. Лонгвей это хорошо, но лучше все таки провести инспекцию внутренней поверхности и нанести герметизирующий состав вручную равномерно.

Шаня это Саня после того как врезался в дерево на велосипеде 🤣

Ну хуже не будет с новым оригинальным датчиком. Просто интересно. Заодно почищу там всё, дроссель не снимал уже года три.

Я заказал оригинальный ДАД, как установлю, посмотрю что изменится. Вообще на исправной технике не должно быть хлопков в глушаке.

Так там довольно большой диапазон напряжений по мануалу при закрытой заслонке. У меня он укладывается в этот диапазон. В какую сторону регулировать надо? То, что он может влиять на хлопки - понятно, это "open loop" и подача идет в основном по углу ДПДЗ. Хотя если датчик показывает, что заслонка...

А каким именно образом? Напряжение на датчике положения заслонки при отпущенной ручке находится в пределах, указанных в сервис мануале. Похоже просто нет отсечки топлива при торможении движком, когда обороты большие, дроссель закрыт и высокое разрежение на впуске. Он должен полностью прекращать...

Разведка перемычки между дорогами Глухое-Карьер и Термолово-Пасторское.

У меня тоже бывает хлопает, но не очень громко и не сразу при сбросе, а когда с большой скорости тормозишь двигателем. Ошибок на приборке нет, чек не горит. Заводится нормально. Имеет смысл менять этот датчик?