После очередной покатушки появилась проблема с 700-й. На холостых работает нормально, при увеличении оборотов - из глушителя появляется пламя и громкие хлопки + падают обороты - видимо богатая смесь и все догорает в трубе. Квадрик сток, ошибок нет, до поездки всё было ок. Куда лезть? На что обратить внимание? Всю голову уже сломал...
.gif)
