Установка на мопед заняла 5 минут, как раз собирались в поход на три дня, решил потестить на время автономной работы. В итоге аккумулятора хватило на все три дня и заряда осталось ещё около 20%. Меня устроило более чем :)
Много букв писать не буду, постараюсь выделить основные плюсы и минусы которые увидел для себя лично:
Плюсы:
+ время автономной работы на отлично!
+ сенсор + кнопки с джойстиком. Можно работать и в перчатках
+ единая, ровная поверхность навигатора (стекло Gorrila) очень удобно и легко помыть/вытереть. На Монтане с этим проблема
+ экран, очень яркий, без проблем читается под углом и на солнце
+ диагональ чуть меньше чем Монтане 3.7 против 4" но разрешение экрана больше, за счет этого видна больший кусок карты
+ цена
+/- одновременная подержка трёх систем, GPS, Глонасс и Галлилео. Наверно хорошо..
+/- есть куча всяких "плюшек" в виде Wi-Fi, блютус, Ant+ для датчиков синхронизация с твоим мобильником и различными сервисами типа Strava и ещё всяко разно.
Мне без надобности, не разбирался. Только Wi-Fi включил, он сам синхронизируется с облаком при наличии сети, подъехал к дому, а твой трек поездки уже в сети :)
Минусы:
- для России нет готовых нормальных карт. Тут два варианта: покупать готовые или делать самому.
Купил готовую у одного очумельца, который позиционирует себя как эпический картограф, результат меня никак не впечатлил, а скорее опечалил
Поэтому, стал для себя любимого мастерить сам. В принципе, с растровыми никаких проблем, выгружаешь из SasПланеты что надо, в штатной программе Land (идёт с навигатором) соединяешь/конвертируешь в формат карт понятный навигатору и всё. Так же можно делать многослойные, на одном масштабе одна (например генштаб), крупнее - другая (например OSM) ещё ближе - спутник. Тут можно слепить что угодно
.gif ") :):")
Пока не разобрался как сделать, что хочу с векторным форматом. Сама прога понимает формат .osm что само по себе уже очень здорово и делает конвертацию в формат, понятный навигатору. Но мне хотелось бы отображать вектор не совсем так, как это делается "по умолчанию".
Впрочем возможно многих устроит и так...
В общем, покупкой я крайне доволен
И по моему мнению на сегодня, навигатор Авентура 2 - лучший выбор для квадроцикла (наверное не только для него) из аналогичных товаров.
Всем хороших покатух и надёжной навигации
Посмотреть вложение 840384
