Двухколесный мотовездеход СКАУТ от ИЖТЕХМАШ

[ал1971]

В каждое перо по сколько граммов примерно? Ликви Моли 10 или 15 вязкость норм?

в каждое по 200гр

 

[vitecb]

С завода масла залито мало. Лучше его слить и залить свежего 200 гр. Чтоб вилка работала жёстче лейте масло более густое.

у меня на сильн кочках пробивает до упора как раз. А известна модель стойки, мануальчик найти по обслуживанию?
Масла смотрю: 2,5 5 7,5 10 15 20 вязкость, глаза разбегаются....

 

[Михаилмото80]

у меня на сильн кочках пробивает до упора как раз. А известна модель стойки, мануальчик найти по обслуживанию?
Масла смотрю: 2,5 5 7,5 10 15 20 вязкость, глаза разбегаются....

я себе лью масло погуще 15W (можно и 20)
стандартное масло по вязкости похоже на 10W
также себе делал потуже вилку
внизу штока аморта (аморт нужно разобрать) есть отв для прохода масла, я его заваривал чуток чтобы убавить сечение отв, вилка стала жестче

 

[ал1971]

у меня на сильн кочках пробивает до упора как раз. А известна модель стойки, мануальчик найти по обслуживанию?
Масла смотрю: 2,5 5 7,5 10 15 20 вязкость, глаза разбегаются....

залей трансмиссионное. Точно не будет пробивать.

 

[Gennady+]

Друзья, лето наступает, какой совет дадите по маслу, есть смысл залить полусинтетику 15W50?

Скаут 3, 140'

 

[Михаилмото80]

Друзья, лето наступает, какой совет дадите по маслу, есть смысл залить полусинтетику 15W50?

Скаут 3, 140'

в жару себе лью такое же 15W50. W50 лучше перегрев выдерживает, я часто гоняю на своем и от высоких оборотов мот греется сильнее

осенью 10W40 - а так это универсальное масло

 

[Gennady+]

Кто-нибудь пробовал Mannol 7832 4-Takt Powerbike 15W50 или
MANNOL 7830 4-TAKT MOTORBIKE HD 20W-50 что посоветуете?

 

[Nikita131098]

Здравствуйте
При установке задних подшипников не вращается внутр обойма подшипников.как это исправить? Или это норма
Проехал примерно 100 км после замены и появился люфт заднего колеса(

 

[Pavel_sib]

Здравствуйте
При установке задних подшипников не вращается внутр обойма подшипников.как это исправить? Или это норма
Проехал примерно 100 км после замены и появился люфт заднего колеса(

Как это? Ты поменял подшипники, и они не вращаются? Или те, что были изначально, после сотни клинит и появился люфт?
Если второе - у меня такая история была после первого брода речки. Подшипники банально начали ржаветь, из них выработалась смазка, и они тупо заклинили и начали проворачиваться на оси, съедая её диаметр (оттуда и люфт появился).
Если же первый вариант, то скорее всего перетянута гайку оси, и дистанционная втулка начала выдавливать внутреннюю обойму, при этом клиня подшипник, который во время езды начал разбиваться (они не рассчитаны на осевое смещение от слова "совсем").

 

[Nikita131098]

Как это? Ты поменял подшипники, и они не вращаются? Или те, что были изначально, после сотни клинит и появился люфт?
Если второе - у меня такая история была после первого брода речки. Подшипники банально начали ржаветь, из них выработалась смазка, и они тупо заклинили и начали проворачиваться на оси, съедая её диаметр (оттуда и люфт появился).
Если же первый вариант, то скорее всего перетянута гайку оси, и дистанционная втулка начала выдавливать внутреннюю обойму, при этом клиня подшипник, который во время езды начал разбиваться (они не рассчитаны на осевое смещение от слова "совсем").

Когда установил подшипники в посадочные места в ступице внутренняя обойма не вращается , но когда снимаю колесо чтобы поменять их ( спустя сезон мб раньше) и они вращаются спокойно. Я тут подумал если бы не вращалась внутр обойма ис бы конец пришёл сразу спустя пару км? Или нет

 

[Nikita131098]

Как это? Ты поменял подшипники, и они не вращаются? Или те, что были изначально, после сотни клинит и появился люфт?
Если второе - у меня такая история была после первого брода речки. Подшипники банально начали ржаветь, из них выработалась смазка, и они тупо заклинили и начали проворачиваться на оси, съедая её диаметр (оттуда и люфт появился).
Если же первый вариант, то скорее всего перетянута гайку оси, и дистанционная втулка начала выдавливать внутреннюю обойму, при этом клиня подшипник, который во время езды начал разбиваться (они не рассчитаны на осевое смещение от слова "совсем").

Боюсь шлифовать вдруг будет перебор и толка от этой втулки не будет

 

[Pavel_sib]

Боюсь шлифовать вдруг будет перебор и толка от этой втулки не будет

Тут надо смотреть. Либо втулка длиннее, и она выдавливает наружу внутреннюю обойму, либо короче, и гайкой наоборот, обоймы утягиваются внутрь ступицы. Если длиннее, то с большой вероятностью подшипник весь будет вылезать из ступицы. Но не факт.