Linhai-Yamaha m200
- Автор темы mauder1979
- Дата начала
Я покупал его как линхай Ямаха м200сс,писали что он 200кубовый.А на самом деле оказался 150 кубовым(LH1P57FJ)модель двигателя.Старая модель походу М150. Походу обманули.
120р
Сегодня первый раз далеко выехал(25км).По приезду домой что то спереди застучали))) Оказалось как и у вас(поворотные кулаки на втулках присутствует люфт в кулаках)при раскачке переднего колеса вверх и вниз люфтит втулка. Попробую подложить типа шайбы. Вы как вышли из этого положения?
Сегодня первый раз далеко выехал(25км).По приезду домой что то спереди застучали))) Оказалось как и у вас(поворотные кулаки на втулках присутствует люфт в кулаках)при раскачке переднего колеса вверх и вниз люфтит втулка. Попробую подложить типа шайбы. Вы как вышли из этого положения?
Слил я сегодня масло с коробки передач в мерную посуду. Оказалось вместо положенных с завода 750 мл. залито всего 600мл.. 150 мл.. не хватает. Залита какая то зелёная трансмиссионная бурда))) Буду менять масло!
Проехал 100км.Отрегулировал клапана.Впускной был зажат.даже щуп 0.05 не лез. Выпускной выставил 0,1. Заработал двигатель получше.(хотя и так работал хорошо)
Проехал почти 300км по спидометру.
Открутиться один болт натяжения цепи(верхний).всего их там четыре.другие только ослабли..подтянул.
На какой марки и цвета фиксатор резьбы посадить? Что бы следующий раз открутить,при регулировании натяга цепи.
Открутиться один болт натяжения цепи(верхний).всего их там четыре.другие только ослабли..подтянул.
На какой марки и цвета фиксатор резьбы посадить? Что бы следующий раз открутить,при регулировании натяга цепи.
Покупал в Уссурийске на АТВ 25 за 125 тыщ. с доставкой до Москвы (+5 тыщ.) Уровень масла был минимум .Жижу везде поменял сразу на мотуль. После ста км. пробега открутились болты (все четыре) натяжителя цепи (посадил на синий фиксатор) При включении передачи вперед F и при нажатии ручки газа с хрустом включается передача, при включении назад такого нет. Если кто сталкивался с такой проблемой подскажите как вышли из положения P.S регулировка рычага включения передач не помогает. Да и в кулаках тоже присутствует люфт( видимо одна из болячек)
Поставил шноркеля на вариатор.А то вся грязь,вода летят в вариатор.Теперь гоняют по лужам,грязи спокойно.
В планах поставить проставки на колеса,что бы колею немного расширить. Ему устойчивости не хватает.
Задняя подвеска ещё чуть работает,но передняя вообще дубовая.(даже не прожимается и не пружинит)
Регулировка пружин стоит на самой первом деление регулировки жёсткости.Дальше только жёстче делать.
Регулировка пружин стоит на самой первом деление регулировки жёсткости.Дальше только жёстче делать.
