Большой тест РМ800 ATV

[Jekip]

Ну вот и я дождался!!! мне привезли новую модель от Русской механики РМ800, здесь буду выкладывать отчет о проделанной работе и тестирования.

Техподдержка Алексмоторс СПБ

Итак поехали

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РМ 800
С 1 АВГУСТА 2016 НА ВСЮ КВАДРОТЕХНИКУ РМ 3 ГОДА ГАРАНТИИ !!!!!!!!!!!!
Вместимость (число мест), чел. 2
Неснаряженная (сухая) масса, кг 408
Снаряженная масса, кг 425
Максимальная допустимая масса транспортного средства, кг, не более 678
Габаритные размеры Д×Ш×В, мм 2255×1200×1480
База, мм 1480
Минимальный дорожный просвет, мм 290
Двигатель ODES, 291F
количество и расположение цилиндров 2, V-образное
рабочий объем цилиндров, см3 800
степень сжатия 10.3
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 44 (60) / 6000 мин-1
Максимальный крутящий момент, Н·м 73 / 5000 мин-1
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Система впрыска Электронный впрыск топлива (EFI)
Воздушный фильтр (тип) Сменный элемент мокрого типа
Охлаждающая жидкость антифриз
Система зажигания CDI — конденсаторная, бесконтактная
Пусковое устройство электростартер, ручной стартер
Трансмиссия Механическая
Сцепление (тип) Автоматическое, центробежное, многодисковое в масляной ванне
ПОДВЕСКА
– передняя Двухрычажная поперечная с гидравлическим амортизатором, 190 мм
– задняя Двухрычажная поперечная с гидравлическим амортизатором, 200 мм
ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ
– рабочая Дисковые тормоза на 4 колеса
– стояночная Механическая, трансмиссионный тормоз
Шины размер, передние/задние 26×9-14 / 26×11-14
Дополнительное оборудование транспортного средства Зеркала заднего вида, сцепное устройство
- Сертификат
- Инструкции

Что понравилось в ТТХ:

- Минимальный дорожный просвет не менее 290 !!!!
- Дисковые тормоза на все четыре колеса!!!

Что не понравилось в ТТХ

- вес 408 - тяжеловат!!!

но все будем проверять, замерять испытывать

Подготовительный план:

Так как ездить на стандарте не интересно, то планируем тюнинг -

1. Чип - здесь все просто мотор установлен ODES 800 прошивки есть - осталось только протестировать прошивку сделают специалисты ЧИП СПБ
2. Амортизаторы - буду сразу ставить Spectrum
3. Защита днища - уже разрабатывает Storm
4. Вынос радиатора - без него в наших болотах никуда, но так как конструктора заложили объемный радиатор придется поломать голову.
5. EPS от Вована - cfmotop-parts
6.... думаю еще придумаем по ходу тестирования
7. Подогревы ручек и курка бюджетные здесь

ТЕСТ:

ВИДЕО обзоры ссылка, ссылка, ссылка, ссылка
Первый выезд - ссылка
Топливо, бак - ссылка
Шноркеля - ссылка
Воздушный фильтр - ссылка
Инжектор-ссылка
Электрика - ссылка
Облицовка - ссылка
Амортизаторы - ссылка
Оригинальный кофр Русская механика по характеристикам подходит на весь модельный ряд + можно поставить 2 канистры + 2 шлем - ссылка
Алюминиевая Защита днища Storm - ссылка
Алюминиевая Защита днища Rival - ссылка
Вынос радиатора Storm - ссылка
Покрышки Zila 28 - ссылка
Нагрев коллектора (Перегрев, покраснение выхлопной системы (коллектора) ) - во время обкатки наблюдается нагрев коллектора выхлопной системы (Это нормально). ссылка , ссылка, ссылка
Ремонт сервопривода переднего редуктора - ссылка
Шприцовка подвески: Зад (8 точек рычаг-рама, 4 точки задний кулак (изнутри), задний карданный вал 1 точка, Впереди ( 8 точек рычаг-рама спереди, передний карданный вал 1 точка) .
После резкого газа, рывок, падает мощность, троит, холостые не держит. Иногда моргает положение передачи. Иногда скачки тахометра, Неуверенное вращение стартера, то нормально, то как будто акб разряжен. ремонт
Расширители колесных арок на РМ800 здесь

Реальные отзывы:

Tigren- ссылка
Dimon200566 - здесь , 300 км
ЛЫКОША - здесь, 140км
Sergey-os - здесь
koluxa - здесь
trollyan - здесь
autoanswer - здесь 300 км, +100
Vldmr - здесь
Zahar41 - здесь
sitmsk - здесь
Чеховские проходимцы:

Zahar41:

Радиатор - снятие радиатора видео - ссылка
РМ 800 на выставке "Герои нашего времени" Санкт-Петербург - ссылка
РМ 800 на выставке IMIS OFFROAD 2016 - ссылка

Тюнинг и ремонт владельцев:
nexpr - здесь
доработка защелок воздушного фильтра (Alex_S)
Zahar41 - перенос лебедки
JekIP - Установка вариатора с обгонной муфтой (для езды по горам)
OLDNAVI - переделка задних ступичных подшипников под конические на примере kazuma
OLDNAVI - установка конических подшипников на заднюю ступицу
VG13 - замена задних ступичных подшипников
Welder777- доработка выхлопной системы
Вальдемар-Липила - установка пыльника штока амортизатора


Цвета:
черный - здесь
камуфляж - здесь
красный карбон - здесь

Аналоги запасных деталей:

Подбор аналогов от VG13 - здесь

1223-ACFR Стойка стабилизатора (опора шаровая) , задняя правая 9010-060800-1000, 42345-MAX-00, 57572-115-0000, 57572-107-0000, 57820-058-0000, F210108A00, F210108-00, LU021985, 291602-102-0000

1223-ACFL Стойка стабилизатора (опора шаровая) , задняя левая 9010-060700-1000, 42340-MAX-00, 57571-115-0000, 57571-107-0000, 57810-058-0000, F210108A00, F210108-00, LU021986, 291603-102-0000

- передние ступичные подшипники:

- Allbals 25-1496 USA
- Koyo DAC3055C2KCD3 Japan
- NSK DAC30550032-2RS Japan
- Koyo DAC3055C2RKCD3 Польша

Крестовины:
Крестовина карданного вала 25x60,3 мм . . . . . . . CR 107
Della Concordia
GKN 25x60.3
LOBRO« (№ U062)
или GUM81 на сварку
Но стоимость нового кардана сопоставимо со стоимостью крестовин и работы. 13603130000

Амортизаторы однотрубные газомасляные 271.0000
Фильтр масляный 21040111601: (120440 0800-011300, LU049856 (101701-001-0001), LU071980 420256188, 07120055, 07120357, HF-152)
Фильтр воздушный (сменный элемент): 0800-112000
Фильтр топливный 13204060000: (6090-120220)
Колодки передние левые и правые : 9010-080810,PL-007, FA159R
Колодки задние левые: FA135, PL-011R
Колодки задние правые: FA165, PL-011L
Ремень вариатора 21040303801 291.15.3.1 SQ52-2188-C : (30G3750, 30C3750)
Масло в двигатель: Моторное масло SAE 10W-40, API SJ (ELF (10W40, 10W50), Motul Quad Power(10W40, 10W50 ), Mannol Quad 10W40 )
Масло в редуктора и коробку передач: Трансмиссионное масло SAE 80W/90, GL-5
Антифриз: Люкс ANTIFREEZE-40 ТУ 2422-030-74148923-2008 или ОЖ-40 «Лена» по ТУ 113-07-02-88, Тосол А40М по ТУ 6-57-95-96
Тормозная жидкость: Класса DOT-4, или РОСДОТ по ТУ 2451-004-36732629-99
Смазка для шприцовки подвески и карданных валов ВОДОСТОЙКАЯ СМАЗКА MC 1520 (RUBIN) EP2
Лампа фары CF X5 H.O. РМ 800 ATV (HB3 9005 12V 65W P20d NVA B1)
Шаровая опора верхняя 13601190010 - аналог 9010-050700
Шаровая опора нижняя 13601190020 - аналог 9010-050800
Насос топливный 10904080001, 124508 - аналог Delphi
Подшипник рулевой колонки нижний 09561726203, CS203LU на крайний случай 6203
Вариатор от BRP CVTECH с обгонной муфтой 0900-0067
Гидравлическое уплотнение (фибра, сальник) помпы 21040503101 (420650370, 45-112-09 ,839334, 503005)
сальника привода заднего редуктора 65х90х10 двубортный (46120-115-0000, 26200-058-15)
вспомогательные реле:
наши реле (НО на 20 Ампер и нет герметичности !!!) то 98.3747 надо брать с 5 ю контактами - НО хорошая цена ~ 100 р
условно хорошие оригинальные или аналоги на 30 А ~ 700-800 руб. можно посмотреть здесь

Регулировочные данные:
зазор клапанного механизма
Впуск 0.05 to 0.09mm
Выпуск 0.10 to 0.15mm

Углы установки колес:
Развал, схождение 0 град
Кастор 5 град,

Обучающие ролики:
Прокачка системы охлаждения - здесь
Замена уплотнения на радиаторе - здесь
Замена переднего ступичного подшипника - здесь

 

[skymann]

Русская механика говорите?От русского там только шильдик и то не факт.
ODES 800 ATV

 

[Jekip]

Русская механика говорите?От русского там только шильдик и то не факт.
ODES 800 ATV

круто, за бугром переводя на рубли он стоит 567000 а в России 499000 т.е 68 тр как нашел :-) может в этом его русские корни. А в целом спасибо за ссылку, т.к. это производитель ODES то можно быть спокойным, качество должно быть на высоте.

 

[forspam253]

- Дисковые тормоза на все четыре колеса!!!

Чего вам эти тормоза на 4 колеса сдались? :Biggrin: Какой от них толк? Лишний металлолом возить только.
Нормально ведь работает либо один суппорт на одном заднем колесе, либо на кардане. Из минусов только шумность и лязганье при тормозе в юз.

 

[Jekip]

Чего вам эти тормоза на 4 колеса сдались? :Biggrin: Какой от них толк? Лишний металлолом возить только.
Нормально ведь работает либо один суппорт на одном заднем колесе, либо на кардане. Из минусов только шумность и лязганье при тормозе в юз.

Так халява !!! он уже есть, может и вправду один выбросить в резерв? :Ok:

 

[Юнистар]

@Jekip, а чем владел до этого? В смысле с какими квадроциклами мог бы сравнить?

 

[Jekip]

@Jekip, а чем владел до этого? В смысле с какими квадроциклами мог бы сравнить?

utv 800 h, х8 все поколения (3 шт), 500 Н.О., рм 500-2, Jumbo 700, Jubo max 700 efi, mbx 720.

 

[1179]

А что, усилка нет?

 

[Jekip]

А что, усилка нет?

штатного нет, по управлению он и не нужен но думаю стоит добавить как тюнинг, спасибо за идею.

 

[Юнистар]

Может быть стоит начать с подробных фото? Ну или видеообзор.

 

[Юнистар]

А когда тест то будет?

 

[Jekip]

Скоро не волнуйтесь, готовлю технику, прошивку сделал, защита и аморты в производстве. Интересный факт на тестовом выезде показал скорость 120 км/ч на 4500 об. и это еще не полностью нажатая гашетка. Надо прокатится с навигатором, сравнить показания.

 

[forspam253]

Ну где "пища"? :D 120 км.ч. на 4500 это чета сильно... наверное пиндит панелька... :Biggrin:
В ютубе вон аж два новых видео на данную тему...

Скоро не волнуйтесь, готовлю технику, прошивку сделал, защита и аморты в производстве.

А что на стандартной прошивке и стоковых стойках совсем никак что ли?:Pardon: Хоть бы недельку поглядел..

 

[ЛисК]

Интересная машина по интересной цене.
Запы наверняка помесь Гепарда и X8.

 

[Jekip]

Ну как говорится 'Ключ на старт", испытания начнем с озера Селигер. 7 дневной поход по окрестностям Новгородской и Тверской области.

Как всегда то что планировал не сбылось, перед выездом успел только чипануть и слить воду из бака (как она туда попала?)

Грузим технику и в дорогу.

 

[Sergey-77]

Радиатор низко, полюбому забьется, вопрос как сделать вынос? Переносить электрику...

 

[sander0071]

С электрикой вообще все "интересно". Судя по видео, отсек вообще никак не защищен. При съеме крышки (переднего капота так сказать) отчетливо просматривается земля) и колеса). Там однозначно все переделывать надо, изолировать отсек. Я представляю что там будет твориться после хорошей прогулки.

 

[Jekip]

Ну начнем по порядку,

Заправка - влезло 20 л топлива.
Заправочной отверстие - это особый шик. под креслом пассажира в нише под крышкой с ключом. На заправке устроил конкурс кто найдет куда его заправлять :-)

Панель приборов - по функционалу очень понравилось она ЦВЕТНАЯ, есть лампа давления она - КРАСНАЯ !!! классно расположена индикация топлива, температуры, дублирующие показатели скорости и оборотов, пробег в милях и км, часы (НЕ СБРАСЫВАЮТСЯ когда выключишь зажигание), недостатки пока не нашел регулировку яркости (бледно) и угол обзора слишком остры. Короче ни чего не видно если в грязи или в пыли !!!!

Стартуем - уверенная тяга во всем диапазоне, набрал скорость 110 км/ч есть запас еще - отложить в памяти уж больно шустро набирает, в походе есть Х8 надо сделать тестовые заезд и замерить скорость набора до 100.

Экстренное торможение - передними тормозами не помогает :-) проскочил, когда воспользовался всеми четырьмя отличное эффективное торможение.

Поехали дальше, ЧТО ТО НЕ ТАК - НО ЧТО?!?!
- на кочках ничего не брякает
- При экстренном торможение нет звука собирающей люфты трансмиссии
- При последующем старте так же от трансмиссии ни звука
- Глушитель не шумный

В целом создается комфортная езда без шума, бряков и лязгов - РМ удалось сделать тихую машинку - молодцы.
ложка дегтя - на фоне общего затишья слышно подвывания переднего редуктора.

Система охлаждения - в коим то веке производитель услышал наши молитвы и поставил огромный радиатор, да вентилятор включается не часто - это радует. Но с маленькой передней платформой куда я его вынесу пока не понимаю ?!?

ps интересный факт квадроцикл не заводится пока приборная панель не пройдет тестирование !!! включил зажигание и жди :-)

 

[влад78]

Подвеса похожа на Х8. Не гуд

 

[forspam253]

РМ удалось сделать тихую машинку - молодцы

Ну это не есть так... :Rofl: Ничего там РМ не делало..