Мото Обслуживание кроссовых и эндуро мотоциклов

Предлагаю здесь обсудить обслуживание как общих, так и индивидуальных узлов различных внедорожных мотоциклов.

Первый вопрос, с которым столкнулся лично я, это обслуживание цепи. В интернете куча материалов по использованию смывок загрязнений, а также необходимой смазке.
Полагаю не только мне будет интересно обсудить использование и эффективность различных очистителей(керосина, ДТ, смывок (мотюл, моторех), равно как и способы чистки самой цепи этими средствами.
Сам думаю пользовать керосин и щетку(необувная) для очистки отложений, так как лично у меня цепь не имеет сальников(О-рингов).
Что касается смазки, то тут все проще. Рынок предлагает несколько 400-500 ml баночек именитых производителей по довольно хорошим ценам. Но есть ли альтернатива смазке с лэйблом "офроуд"?
Жду Ваших мнений, господа.

 

То же использую керосин , в место щетки...кисточка, если лень и по быстрому...то аэрозольный очиститель для тормозных дисков...
отдаю предпочтение LM "Быстрый очиститель"....очищает отлично и мгновенно сушит , но не бюджетно. Цепь без сальников.
Смазка Мотюль либо тот же LM, что первое в магазине на глаза попадется))....желательно с пометкой off road.

 

Имхо, ни к чему на кросс/эндуро очистители. Хорошая сальниковая цепь+мойка кёрхером(только без фанатизма, в упор большим давлением не поливать, чтоб под сальники воды не набило)+смазка цепи аэрозоль. Основная задача смазки в этом случае-это уход за сальниками цепи. Не даёт им пересыхать. Ну и перед смазкой, если есть возможность, продуть цепь воздухом от воды, чтоб не ржавела. Устриц ел, всё на собственном опыте. Были эндурики, КТМ 300 ЕХС из последних. Проблем с цепью не знал с таким обслуживанием.

 

ну это наверное идеальный вариант, если все есть под рукой.

Короче, лично я затер всю цепь керосином с щеткой, ушло миллилитров 150, не блестит, но вся чистая. После чего сутки сохла(можно меньше естественно, но уже темнело), а затем, использую спрей elf chain lube(типа подходит для офроуд, ага проверим) "пропшикал" полностью. Смазка типа силиконовой, адгезируется на поверхности металла. Будем надеяться, что грязи и влаге противостоит достойно. О результатах отпишусь.
Всем пис

 

Катаюсь только по выходным, после покатухи керхером мою мот и цепь в том числе, далее она обсыхает, лью мотюлем смазкой для оффроуда и до след выхов, раз в месяц снимаю в банку с дизелем и лежит там с воскр по пятницу, дальше на мот, ветошью стер дизель, мотюлем и во всю дыру.......цепь ЕК с сальниками. После дизеля как из магазина.

 

не мою и не чищу цепь мажу литолом из тюбика за 35 рублей . цепи хватает на пару сезонов. ИМХО.

 

Простите, а звезды Вы также часто меняете?

 

ага. с новой цепью всегда ставлю новые звезды. а уж потом как попало.

 

соврал. иногда мою

 

Можно конечно и не мыть и не смазывать..... если цепь безсальниковая, то просто в один прекрасный момент звено заклинит...и т.д. А сальниковая... сальники пересыхают и трескаются. Сов етую во избежании разных неприятных случаев, а случаи бывают разные, например в сто км от дома в глухом лесу........ все же смазывать цепь, не хватает на мотюль и моторекс, простым трансмиссионным маслом, литр 150р, хватит на долго, быстрее мот умрет.....хотя как кататься....

 

Ну вы ребята даете, я так то почище выгляжу Сам за 210 км пылевых дорог и грязных грунтовок, цепь чистил и смазывал дважды.


Отправлено с моего m2 через Tapatalk

 

Да у тебя мот на фотках как из магазина!!! Конечно не надо ни чего мазать )))))))))))))))))))))))

 

Проще купить "LOUIS EDITION", сразу очистка и смазка, смазку используйте оффроуд.

 

Ни одна из предлагаемых на рынке смазок, не остается на цепи после первой же лужи!!!!!! Кто не верит желаю дальше тратить деньги ))))))))))))

 

я вот не просто верю, я знаю. После покатушек между недельными перерывами заново промазываю, пока звезды в норме. Кстати самый злой враг это песок, налипает на все.

 

Ну смазывать то цепь естественно надо . Кто ездиет знает , что после поездки и мойки мотоцикла , цепь от старой смазки отдельно отмывать не надо , как на дорожных мотоциклах . Она полностью смывается в грязи . Смазывать рекомендую трансмиссионным маслом и после каждой поездки .

 

Самый простой и дешевый способ!!!! Часто так и делаю!

 

парни, не подскажите чем можно мотор помыть, после мойки появились белые подтеки, есть какое нибудь средство? или уже реакция пошла.

 

Ребят, в гараже отрыл родной глушитель от кавы 450 08 года. Никому не нужен случаем?

 

Пробовал мотюль офроуд, трансмиссионное масло.
Сначала смывал брызгалкой от мотюль затем и по сей день керосин.
Сейчас плотно подсел на мовиль в брызгалке,как по мне так мовиль на цепи дольше всех держится !!!
Сначала как и все не воспринимал мовиль в серьез