Что то я не вижу на фото ничего специального, обычные стяжки из строй мага, к тому же неправильно закрепленные. При экстренной торможении или не дай бог ДТП, полетит твой квадрик вперёд. У шмайсера толковый способ, только перед лучше тоже крепить от греха.
@Дым, там короткая косточка, то есть крепление как на автовозах. Вот, чью то фотку в инете нашел. Так понятней? Только косточка короче, чем для авто. Под маленькое колесо квадра
Сергей ну у тебя всё круто, намыто наполировано - можно на выставку прицеп ставить. Мне главное функционал, а как это выглядит не особо для меня важно
@Шмайссер, это перед поездкой все чистенько После все под слоем грязи и пыли. Просто я когда выбирал способ крепления, отталкивался от традиционных способов. А потом на дороге увидел автовоз, с машинами закрепленными такими ремнями. Ну, раз профи ими пользуются, значит вещь хорошая. Собсно логика выбора такая. И да, до этого с креплением квадра дела не имел, это мой первый опыт был.
